Gonjang ganjing masalah LCGC atau Low Cost Green Car yang justru diusung oleh Pemerintah urung di umumkan. Hal ini menyebabkan dua pabrikan yaitu Toyota dan Daihatsu belum dapat mematok harga untuk produk Ayla dan Agya. Biarpun sudah membuka inden yang memang peminatnya cukup banyak.
Rencana Menteri Perindustrian untuk memberi insentif kepada perusahaan LCGC mulai mendapat penolakan, karena kemungkinan akan menghambat pengembangan mobil nasional. Jadi kesimpulannya adalah regulasi ini hanya akan menguntungkan pabrikan mobil asing dan akan mematikan produksi mobil dalam negeri. Menurut Kementrian Perindustrian bahwa mobil tersebut harus 80% komponennya dari lokal dan konsumsi BBM 20-22 km/ liter dan jika syarat tersebut terpenuhi maka mobil tersebut mendapatkan insentif pajak.
Sementara itu pabrikan lain juga sudah mempersiapkan kendaraan LCGC ini seperti TATA dan Suzuki.
Beberapa jenis mobil LCGC yang sudah beredar namun tentu tanpa insentif
No comments:
Post a Comment