Kerjasama 3 pabrikan kendaraan khusus JDM

Nissan, Mazda dan Mitsubishi mengeluarkan produk lanjutan MVP khusus JDM hasil joint venture ketiga pabrikan merek mobil tersebut. Pertama Mazda mengeluarkan jenis Premacy kemudian Nissan mengeluarkan jenis Lafesta dan Mitsubishi dengan Grandis-nya.

 Mazda Premacy berbagi platform dengan Nissan dan Mitsubishi.
Mungkinkah generasi Mitsubishi Grandis berikutnya akan seperti ini?

Cerita Bayi tentang Malaikat

Seorang bayi yang masih dalam kandungan bertanya kepada Tuhan, “Katanya Engkau akan mengirimku ke bumi besok, tapi bagaimana aku yang begitu kecil dan tak berdaya ini akan tinggal di sana?”

Kemudian Tuhan berkata, “Malaikatmu akan menunggumu, dia akan mengurus-mu.”

Bayi ini kemudian lanjut bertanya, 

“Tapi Tuhan, katakan padaku, di Surga aku tak harus melakukan apa pun selain menyanyi dan tersenyum untuk bisa bahagia.”

Tuhan berkata lagi, “Malaikatmu akan bernyanyi dan juga akan tersenyum untukmu. Dan kamu akan merasakan cinta dari Malaikatmu dan hal itu akan membuatmu sangat bahagia..”

Sekali lagi bayi itu bertanya, “Dan bagaimana aku akan bisa mengerti ketika seseorang berbicara kepadaku jika aku saja tak mengerti bahasanya?”

Tuhan berkata, “Malaikatmu akan memberitahukan kamu kata-kata paling indah dan manis yang pernah kamu dengar, dan dengan penuh kesabaran dan kasih sayang, Malaikatmu akan mengajarkanmu bagaimana cara untuk berbicara.”

“Dan apa yang harus aku lakukan jika aku ingin berbicara denganMu?”

Tuhan berkata, “Malaikatmu akan mengajarkanmu bagaimana cara untuk berdoa.”

“Siapa yang akan melindungi aku?”

Tuhan berkata, “Malaikatmu akan selalu membela dan menjagamu, bahkan jika itu berarti mempertaruhkan nyawanya.”

“Tapi hariku akan selalu dalam sedih karena aku tak akan melihat Tuhan lagi.”

Tuhan berkata, “Malaikatmu akan selalu berbicara denganmu tentang Aku dan akan mengajarkanmu cara untuk datang kembali kepadaKu, meskipun Aku akan selalu di sampingmu.”

Akhirnya bayi ini berkata, “Tuhan, jika aku harus pergi ke Bumi sekarang, bisakah Engkau memberitahukan aku nama malaikatku.”

“Kamu akan memanggilnya, Ibu".

Perfume yang disukai Wanita

Tidak hanya Wanita yang identik dengan wewangian, kaum Pria juga akan lebih menarik dan mempunyai identitas tersendiri jika menggunakan wewangian atau parfum. Tetapi tidak semua jenis aroma parfum disukai para Wanita. Beberapa Wanita ada yang menyukai aroma lembut, segar namun ringan atau juga aroma yang berat mengandung rempah- rempah yang sanggup mengundang perhatian Wanita dan mereka akan penasaran dan misterius dengan aromanya setelah si Pria tersebut berlalu  dari pandangannya, berikut 10 jenis parfum yang disukai para Wanita.

Oktan tinggi atau oktan rendah

Menurut pengalaman di lapangan memang kualitas bahan bakar bensin yang murah dan mahal sangat berpengaruh terhadap kinerja mesin mobil. Sebetulnya banyak para konsumen yang mengeluh ketika mempunyai kendaraan baru namun setelah beberapa jangka waktu kinerja mesinnya mengalami penurunan dan masalah, kalau sudah begini yang disalahkan merek mobilnya. Memang efeknya tidaklah terlalu serius, namun bagi pengguna bahan bakar murah untuk  jangka waktu panjang jelas akan berpengaruh serius terhadap mesinnya seperti adanya suara berisik, penyumbatan, dan performa yang menurun terutama mobil yang bertansmisi automatik. Selain itu umur mesin bisa dibilang berkurang dan akan mengalami kerusakan kecil di bagian tertentu mesin.

Pabrikan memang sudah menganjurkan apakah jenis kendaraan tersebut harus menggunakan bensin beroktan rendah (88), oktan sedang (92) atau oktan tinggi (95). Tetapi bagi sebagian orang mungkin hal ini berkaitan dengan biaya yang lumayan besar, apalagi jika mobilitas Anda sangat tinggi setiap harinya. Misalnya mobilnya keluaran tahun sekarang dan harganya tidak mahal tapi masa harus pakai bensin beroktan tinggi. Sebagai usaha untuk mengimbanginya, lebih baik jika menggunakan bahan bakar bensin tersebut secara bergiliran. Misalnya ada saat tertentu isi penuh menggunakan bahan bakar bensin beroktan tinggi agar supaya paling tidak bisa membersihkan saluran- saluran injektor-nya dari penyumbatan, memulihkan dan menyegarkan, membersihkan mesin dari kotor dan lelah. Istilahnya perangkat mesin itu harus diberikan minuman bersupplemen tinggi agar bersih dan sehat.

Hal ini sama saja bagi pengguna mesin diesel, seperti seorang sahabat saya yang baru membeli mobil berbahan bakar diesel. Baru saja menempuh jarak sekian kilometer atau dua hari pemakaian ternyata mendadak mesinnya mati. Setelah dibawa ke bengkel dealer resmi diketemukan bahwa mobil tersebut tidak dilengkapi dengan  semacam tambahan saringan eksternal untuk antisipasi bahan bakar diesel yang buruk yang kebetulan dia lupa diberitahu oleh dealernya.  Bisa kita lihat penggunaan bahan bakar diesel murah akan banyak mengeluarkan asap hitam di knalpot padahal mobil tersebut baru keluar dari dealer beberapa waktu selain itu jelas performa akan drastis turun dan akan merugikan dikemudian hari.

 

Mobil semakin murah saja

Sepertinya beberapa pabrikan kendaraan sedang getol membuat mobil- mobil murah. Salah satunya pabrikan merek Toyota ini yang  mengeluarkan Etios - Liva. Menurut sumber akan keluar tahun depan 2013. Dengan harga berkisar dibawah seratus juta untuk tipe terendahnya, maka konsumen semakin mempunyai banyak pilihan mobil- mobil berbasis harga murah. Dengan mesin 4 silinder 1.197 cc DOHC bertenaga 80 bhp pada 5.600rpm. Kabarnya juga akan tersedia mesin berkapasitas 1.500cc. Kabarnya mobil ini menjadi salah satu produk LCGC. 

Hemat bahan bakar dimulai dari penemuan ini

Berbagai cara dan riset sudah dilakukan oleh insinyur ahli mesin di bidang kendaraan. Bisa kita dibandingkan dalam beberapa belas tahun ke belakang bahwa kemajuan dari hasil riset ini memang terbukti saat ini. Namun tidak sedikit biaya yang perusahaan keluarkan demi penghematan bahan bakar ini. Berikut adalah beberapa penemuan teknologi penghematan bahan bakar kendaraan.

1. Aerodinamis kendaraan

Kalau mobil jaman dulu belumlah terlalu mereka pikirkan dengan apa yang disebut body aerodinamis, dikarenakan kecepatan mobil pada saat itu juga tidak secepat mobil- mobil sekarang, sehingga para Insinyur saat ini membuat "coefficient of drag" dibawah angka 0.3 dengan cara yang sudah canggih yaitu menggunakan "wind tunnel".

2. Sistem Start dan Stop

Pabrikan Citroen dan Fiat yang mengembangkan dan menggunakan teknologi start dan stop ini pada varian mobil- mobilnya. Di Eropa sistem ini sudah banyak dipakai. Sistem ini sangat membantu mengurangi pemborosan bahan bakar dengan cara kerja ketika mobil berada di jalan yang macet, maka mesin akan otomatis mati kemudian  ketika Anda menginjak kembali pedal gas maka mesin dengan sendirinya akan hidup kembali secara normal. Tidak usah kuatir dengan pendingin mobil Anda akan mati sebab teknologi canggih ini membuat AC tetap jalan dengan bantuan motor listrik.

3. Power Steering

Saat ini sudah ada power steering jenis elektrik ( bukan hidraulik), dengan penemuan ini maka akan mengurangi pemborosan bahan bakar juga. Karena cara lama atau masih sistem Hidraulis menggunakan tenaga dari mesin mobil tersebut.   

4. Hibrida

Teknologi Ini  menggunakan mesin konvensional dan tenaga motor listrik. Salah satu penemuan yang trend pada saat ini dimana kalau kendaraan melaju dalam kecepatan lambat maka motor listrik yang bekerja, lalu jika dalam kecepatan tinggi maka digunakan mesin konvensionalnya. Energi listriknya diambil ketika mobil melakukan pengereman. 

5. Katup Variabel

Teknologi ini bekerja dimana saat putaran mesin dalam kecepatan rendah maka debit bahan bakar diatur sebaik mungkin sehingga tidak ada yang terbuang percuma. Hasilnya dari teknologi ini maka mobil yang berkapasitas cc kecil bisa melaju kencang namun tetap hemat bahan bakarnya.

6. Girboks

Kini sudah ada girboks pintar atau biasa disebut transmisi otomatis yang pintar. Penemuan ini juga sudah menyumbangkan penghematan bahan bakar pada kendaraan karena selain teknologi transmisi ini dapat mengerti karakter jalan yang dapat mengurangi pengemudi menginjak pedal gas terus menerus. Sekarang ini sudah tersedia transmisi matik yang perpindahan giginya juga cepat dan tidak mengalami hentakan karena sistem "lock up" sehingga kecepatan dan bahan bakar bisa ditekan.

Selain teknologi tersebut sudah diciptakan dan sangat membantu Anda, namun tetap saja bahwa mengemudi dengan cara pintar adalah salah satu cara terbaik untuk menghemat bahan bakar.

Hal yang penting bagi mengendara mobil Matik

Sama halnya dengan mobil transmisi manual, kendaraan mobil matik juga perlu diperhatikan beberapa hal agar transmisinya bisa berumur panjang karena sekali rusak artinya harus mengganti seluruh rangkaian transmisinya dan biayanya juga sangat besar.  Transmisi matik sudah banyak berubah dan kini semakin canggih seperti Tiptronic atau Steptronic, Clutchless Manual, Sequential Manual, CVT atau Multitronic, dan yang paling canggih adalah Double Clutch Gearbox.

Berikut hal perlu Anda perhatikan mengendara kendaraan mobil otomatik.

1. Posisi D

Ketika Anda berada dalam kemacetan lalu lintas yang padat dan lama atau saat berada di lampu merah sebaiknya jangan menahan posisi transmisi di D sambil menginjak pedal rem, alasannya karena ketika rem di pijak maka transmisi akan terus berputar atau bekerja terus menerus sehingga bisa mengurangi umur transmisi matik tersebut. Sebaiknya ubah posisi di N. Kecuali Anda hanya berhenti beberapa detik saja tidak akan jadi masalah.

2. Jalan naik atau turun

Ketika mobil Anda dalam posisi di tanjakan atau jalan yang menurun, sebaiknya gunakan posisi +/- atau D1 dan D2, Anda bisa saja memakai D  namun kerja dan beban dari mesin matik akan lebih berat lagi sehingga menguras tenaga berlebihan bagi komponennya.

3. Parkir
Biasakan Anda posisikan tuas transmisi di P disaat Anda sedang parkir. Untuk lebih amannya lagi pergunakan rem tangan sebagai tambahan keamanan.

4. Posisi Aman

Biasanya pengguna mobil transmisi manual posisi tuas ke belakang itu artinya mundur, jadi bagi Anda yang belum terbiasa dengan transmisi matik sebaiknya perhatikan dulu posisi tuas transmisinya sebelum Anda mulai nyalakan mesin, artinya kalau di transmisi otomatik itu posisi P berada di depan. Banyak terjadi kecelakaan seperti mobil terjun dari lantai atas karena belum terbiasa dengan posisi matik.

5. Perhatikan Oli transmisi ATF

Sebaiknya Anda perhatikan juga oli transmisinya. Satu hal yang penting adalah Anda harus selalu mengganti oli transmisi sesuai dengan pabrikan. Artinya pemakaian oli harus sama merek dan kadarnya untuk pemakaian seterusnya. Gantilah oli tersebut di dealer merek kendaraan tersebut. Pernah ada kasus seseorang baru membeli mobil bekas matik lalu kemudian olinya diganti di bengkel non- resmi, ketika kendaraan baru jalan beberapa ratus meter, langsung mati total. Akhirnya setelah dibawa ke dealer resmi ternyata salah mengganti oli transmisi dengan merek berbeda dan tidak sesuai rekomendasi pabrikan mobil tersebut. Akhirnya harus diperbaiki seluruh komponen-nya.